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在他们看来，新能源车的这种所谓闭环是自娱自乐，没有触达真实消费者，言外之意，吉利曹操、上汽享道、欧拉出行、长安T3、东风出行这些网约车品牌，通过加码运营场景消化自己的新能源车产能，对启动大众消费毫无价值，对造车新势力也没有借鉴意义。何小鹏这个观察与他的教训有关，2017年小鹏汽车曾经拿到神州优车产业基金的22亿投资，彼时有意小鹏的金主不少，之所以投入神州系怀抱，无非是看重租车、二手车、专车的集采能力，二是出行体验对潜在用户的影响力。

如今26岁的小亢还没处对象。虽说“一人吃饱全家不饿”，但他的生活很节俭。每月2900元的工资，小亢能攒下2700元，其中100元用来买洗护日用品，另外100元用来点外卖“犒劳下自己”。保安工作“三班倒”，每年集中休一个月，谁先休谁后休大家商量着来，小亢喜欢在八九月份时休假，春节就在单位过，“不然回老家，长辈问这问那的，招架不住”。

现货方面：锦州港地区17年陈粮主流收购价水分15%以内1770-1800元/吨，平舱价1818-1828元/吨，较前一日上涨15元/吨；吉林四平地区玉米淀粉出厂价格为2300元/吨，较前一日持平。总结：上周临储玉米拍卖成交热度继续回升，而天气因素预计造成减产，中长线走势预计偏多，但是已成交拍卖粮的出库压力叠加新季玉米的上市或使得较短时间内玉米价格受到压制；淀粉企业开机率略有恢复，但总体需求尚可价格得到支撑。技术上，玉米1901合约、淀粉1901合约均减仓下跌，呈现出走弱态势，期价收于5日均线下方，短线或延续调整，但预计下行空间不大。操作上建议，玉米1901合约、淀粉1901合约中长线多单可继续持有，短线交易者则建议日内偏短空交易。

市场方面，波音昨日录得3年内最大单日跌幅，股价大跌6.79%，收盘录得344美元/股。“还不如干销售，天天吹牛还有钱拿”18日晚，NBC新闻网、《华尔街日报》、CNBC新闻网同时援引一段文件曝料，波音737 MAX机型在2016年时还未获得FAA的安全批准。但在当时，波音737 MAX首席技术飞行员福克纳（Mark Forkner）以及古斯塔森（Patrik Gustavsson）在模拟机内进行测试时，发现该机型名为MCAS的防失速系统出现漏洞。

银保监会明确，“连续投保”不等同保证续保。目前，网销短期健康保险的合同中虽然对续保做出了相应的约定，满足条件的消费者在保险期间届满时，可以向保险公司申请继续投保，但这并不等同于保证续保。短期健康保险不含有保证续保条款。银保监会要求，严禁保险公司以“保证续保”概念对消费者进行误导宣传。

另外，在商先生的案件中，瓜子还辩护自己为“居间方无责”，但这是否意味着瓜子无任何责任？崔志丹律师表示，瓜子作为居间方，如果签了合同，收了居间费，就应该履行居间服务和责任。所以对于车辆质量问题，如果存在欺诈行为，则应承担赔偿责任。“瓜子二手车将所属车辆挂靠在员工及其亲属等自然人名下，再销售给消费者的行为，其实质不是居间行为。”窦雍岗律师认为，在此情况下销售二手车，给消费者造成损害的，瓜子二手车仍然应当承担相应的法律责任。